2022링컨노틸러스제원 썸네일형 리스트형 조용하고 안락한 승차감 2022 링컨 노틸러스 2.7 가솔린 202A 시승기 안녕하세요. 포드 링컨 박 팀장입니다. 2022 링컨 노틸러스 202A 시승차량이 준비가 되고 시승을 진행하면서 느낌 부분에 대해서 조금은 공유를 할까 합니다. 링컨 노틸러스 시승차량이 지금 현재 서울, 경기 지역에 시승차량 2대로 순회식으로 차량을 돌리고 있어 전시장 별로 2일 간격으로 차량을 이동하고 있어 많은 분들이 시승을 진행하기는 어렵지만 그 기간 동안에 느낌 부분에 대해서 공유를 합니다. 저의 개인적인 생각과 같이 시승을 진행하면서 동승자 의견을 같이 공유를 해드리겠습니다. 지금까지 시승차량 출고 이후 13명하고 시승을 진행했습니다. 공통적인 부분과 아쉬움 부분에 대해서 말씀드리도록 하겠습니다. 다소 부족한 부분이 있지만 참고용으로 글을 읽어 주셨으면 감사드리겠습니다. 링.. 더보기 2022 링컨 노틸러스 202A 편의 옵션, 시승 후기 안녕하세요. 포드 링컨 박팀장입니다. 오늘 포스팅은 2022 링컨 노틸러스 브로셔 내용을 공유하면서 링컨 노틸러스의 매력을 느껴 보세요. 링컨 브로셔 내용을 공유하기 전에 링컨 노틸러스를 짧게 시승을 진행하고 느낌 부분과 기존 페이스 리프트 전 모델하고, 비교했을 때 차이점에 대해서 아래 링크에서 자세히 확인을 할 수가 있습니다. 아래 본문 내용을 확인하시기 전에 링크 포스팅 시승기 내용부터 확인해 보고 본문 내용을 확인해 보세요. 2022 링컨 노틸러스 202A 시승후기 https://blog.naver.com/smsmpak/222683832552 2022 링컨 노틸러스 202A 부족한 부분을 채워서 다시 돌아온 노틸러스 시승기 안녕하세요. 포드 링컨 박팀장입니다. 오늘은 링컨 노틸러스 짧은.. 더보기 2022 링컨 노틸러스 202A 부족한 부분을 채워서 다시 돌아온 노틸러스 시승기 안녕하세요. 포드 링컨 박팀장입니다. 오늘은 링컨 노틸러스 짧은 시승기 내용을 공유하려고 합니다. 신형 노틸러스 시승차량이 준비된 지 얼마 되지 않아 시승은 진행 못해보고 있었는데 시승 차량이 준비는 되었지만 시승 차량이 전시장 별로 한대씩 있는 게 아니라 순회식으로 서울, 수도권 지역을 시승차량 1대로 돌려서 사용을 하고 있어 기존 계약자분들에게 시승 일정을 맞추기 힘든 상황이지만 낮 시간에는 해당 지점 직원들 시승 일정이 잡혀 있기 때문에 피해를 주지 않은 상태에서 시승을 원하는 만큼 진행하기 위해서는 늦은 시간에 가능하기 때문에 고객님에게 해당 내용을 양해를 구하고 7시 이후에 시승을 진행하기로 했습니다. 시승 코스는 방배 포드 전시장에서 고객님이 계신 지역을 이동하면서 페이스 리프트 전.. 더보기 새로운 모습으로 업그레이드되어 돌아온 2022 링컨 노틸러스 202A 리저브 실물 모습을 본 후기 안녕하세요. 포드 링컨 박 팀장입니다. 오늘 포스팅은 링컨 노틸러스 2022 202A 실물을 직접 보고 어떤 느낌을 받았는지 기존에 노틸러스 모델하고 무엇이 변화가 있는지 살펴보도록 하겠다. 2022 링컨 노틸러스 202A 모델을 실제로 봤을 때 외관은 크게 변화된 부분이 없고 기존 모델하고 동일한 느낌이었지만 실내는 이야기가 확실하게 다르게 느껴지고 있다. 전면 센터페이시아 디자인을 제외하고는 기존 노틸러스 모델에서 조금 업그레이드는 된 느낌을 받을 수 있는데 우선은 하나씩 살펴보는 시간을 갖도록 하자. 디자인 부분에 대해서 이야기해 보기 전에 우선은 제원 및 성능, 연비, 옵션 사항에 대해서 간단하게 살펴보고 가자. https://blog.naver.com/smsmpak/222666.. 더보기 이전 1 다음
