안녕하세요. 포드 링컨 박 팀장입니다.
오늘 포스팅 내용은 익스플로러 21년식 모델에 대해서 소개를 드리고자 합니다.
2021년식 익스플로러에는 많은 관심을 가지고 계시는 익스플로러 3.0 플래티넘 등급이 추가적으로 적용이 되어 기존에 2.3 리미티드, 3.0 PHEV 모델에 이어 3.0 플래티넘 등급으로 새롭게 출시가 되면서 포드 익스플로러 라인업이 3가지로 구성이 되면서 보다 다양한 익스플로러를 선택할 수 있게 되었습니다.
링컨 에비에이터 모델처럼 익스플로러도 3가지 라인업으로 보다 나에게 맞는 익스플로러를 구매할 수 있게 되었습니다.
그래서 오늘은 익스플로러 21년식 3.0 플래티넘에 대해서 자세히 알아보는 시간을 갖도록 하겠습니다.
다음 포스팅에서도 2.3 리미티드, 3.0 PHEV 이렇게 가 등급에 맞게 따로따로 정리해서 포스팅 업로드를 하도록 하겠습니다.
2021첫 번째 익스플로러 이야기는 플래티넘 등급 모델로 시작해 보도록 하겠습니다.
가장 궁금하는 부분이 바로 옵션은 어떻게 적용이 되었는지 연비는 어떻게 되는지 가격은 얼마에 구성이 되었는지 궁금해하실 거 같아서 이번 포스팅에 다 정리를 해보도록 하겠습니다.
우선 익스플로러 3.0 플래티넘 차량 스펙에 대해서 먼저 알아보도록 하겠습니다.
2021 포드 익스플로러 3.0 플래티넘 스펙
제 원
익스플로러 2.3 리미티드, 3.0 플래티넘, 3.0 PHEV 기존 제원은 동일하게 적용이 되어 있으며, 적재 공간 및 출력에서 차이가 있습니다.
전 장 5,050 mm
전 고 1,775 mm
전 폭 2,005 mm
휠베이스 3,025 mm
공차 중량 2,225 kg
복합 CO2 배출량 202 g/km
탑승 인원 6명
연료 탱크 82.5 L
적재 공간
탑승 공간 4,324 L
1열 뒤 적재 공간 2,486 L
2열 뒤 적재 공간 1,356 L
3열 뒤 적재 공간 515 L
출 력
배 기 량 2,956 cc
최고 출력 370 ps / 5,500 rpm
최고 토크 54 kg.m / 3,500 rpm
연 비
복 합 8.3 km / ℓ
도 심 7.2 km / ℓ
고 속 10.2 km / ℓ
포드 익스플로러 3.0 플래티넘 옵션
엔 진 3.0L EcoBoost V6 Engine
연 료 휘발유
변 속 기 Selectshift 10단 자동 변속기
로터리 기어 시프트 다이얼
익스플로러 4WD
- 인텔리전트 4WD
- 지형 관리 시스템
전자식 주차 브레이크
독립식 프론트 및 리어 서스펜션
패들 시프트
전동 파워 스티어링
LED 헤드 램프
- 주간 주행등
- 오토 하이빔
- 오토 램프 ON/OFF
LED 시그니처 라이팅
LED 안개등
LED 테일램프
트윈 패널 문루프
핸즈프리 파워 리프트 게이트
Wheels & Tire
- 21" Bright Machined-Face 알루미늄 휠
- P275 / 45R21 사계절 BSW 타이어
왼쪽 2.3 리미티드,3.0 PHEV / 오른쪽 3.0 플래티넘 휠 디자인
새틴 루프랙 사이드 레일
빗물 감지 와이퍼
듀얼 크롬 배기구
쿼드 크롬 배기구
이지 퓨얼 캡리스 연료 주입구
뒷범퍼 스텝 발판
시트
- 운전석 / 동반석 파워 조절 기능
- 운전석 / 동반석 열선 / 통풍 시트
- 운전석 메모리 시트
- 천공 가죽 시트
- 1열 플래티넘 문양
- 2열 열선 기능
- 2열 캡틴 시트 및 이지 엔트리
- 2열 수동 선블라인드
- 3열 파워 폴드 시트
(Third Row 50 / 50 PowerFold Seat)
Tri-Zone 전자식 온도 조절 장치
12.3 인치 디지털 컬러 계기판
에코 코치
앰비언트 라이팅
파워 틸트 / 텔레스코픽 스티어링 칼럼
열선 기능이 포함된 가죽 스티어링 휠
분할 보기가 포함된 360도 카메라
220v 전원 소켓
오디오 - B&O Play 12 Speakers 오디오 시스템
무선 충전 패드
포스 싱크 3 엔터테인먼트 시스템 (SYNC)
8"터치 스크린
내비게이션 주변 마감재가 2.3 리미티드 모델하고 다르게 유광 하이그로시 처리로 마감이 되어 있으며, 우드 트림 디자인이 달라게 적용이 되어 있어 기존에 2.3 모델하고 비교했을 때 보다 고급스러운 느낌을 볼 수 있습니다.
이번 3.0 PHEV 모델도 동일하게 플래티넘 모델처럼 하이그로시 마감 처리가 되어있으며, 우드 트림은 기존 리미티드 모델하고 동일하게 적용이 되었습니다.
익스플로러 3.0 PHEV 모델에 대해서는 다음 포스팅에서 정리해서 업로드를 진행하도록 하겠습니다.
음성 인식 커뮤니케이션
어드밴스 트랙
(전자제어 주행 안정 장치 RSC 포함)
에어백
- 듀얼 스테이지 운전석 및 보조석,
사이드 에어백
- 운전석 / 동반석 무릎 에어백
- 롤오버 센서가 포함된 캐노피 시스템
- 동승자 감지 시스템
커브 컨트롤
자동 도어 잠금 / 열림
시큐리 코드 키리스 엔트리 키패드
시큐리록 패시브 도난 방지 시스템
개별 타이어 압력 모니터링 시스템
LATCH - 유아 / 어린이 안전 시트 장착용 앵커 시스템
마이키
퍼스널 세이프티 시스템
SOS 포스트 크래시 얼러트 시스템
오토 홀딩
코 파일럿 360 어시스트 Plus
- 사각지대 경고 시스템
- 후측방 경고 시스템 포함
- 차선 이탈 경보 시스템
- 긴급 자동 제어 기능이 포함된 충돌 방지
보조 기능
- 어댑티브 크루즈 컨트롤
- 전방 감지 시스템
- 충돌 회피 조향 지원
- 충돌 후 제동 시스템
액티브 파크 어시스트
후진 제동 보조
위 동영상 자료는 후진 제동 보조 기능이 어떻게 작동이 되는지 설명해 주는 영상 자료입니다.
2.3 리미티드, 3.0 PHEV 모델에는 미적용이 되어 있으며, 3.0 플래티넘 모델에만 적용이 되어 있습니다.
후진 시 장애물을 발견하지 못한 상태로 후진할 때 후방에 감지 센서가 장애물을 인식하여 충돌 위험을 감지하고 자동으로 차량을 제동을 걸어줘 차량이 장애물과 충돌하는 걸 방지해 주는 안전 편의 옵션입니다.
링컨 에비에이터 모델에는 기본 옵션 사양으로 적용이 되어 있는 옵션 사양입니다.
힐 디센트 컨트롤
힐 스타트 어시스트
후방 카메라
후방 감지 시스템
Side- Wind Stabilization
색상으로 진하게 표시된 부분은 3.0 플래티넘 모델에만 적용된 옵션 사양이며, 이외 다른 옵션 사양은 2.3 리미티드, 3.0 플래티넘, 3.0PHEV 세 가지 모델 공통 옵션 사양입니다.
익스플로러 3.0 플래티넘 모델은 기존에 익스플로러 2.3 리미티드 모델에 고급화 버전이라고 볼 수 있습니다.
그리고 가장 기대했던 부분은 바로 6인승이라는 점이 가장 기대가 되는 부분이라고 말하고 싶습니다.
에비에이터 블랙 레이블 6인승 모델이 나오면서 익스플로러도 6인승 모델이 나왔으면 하는 이야기가 많이 나왔는데요.
이번에 6인승 익스플로러 모델이 나오면서 이 부분에 대해서 가장 칭찬해 줄만한 부분이라고 말하고 싶습니다.
그리고 에비에이터 6인승 모델은 중앙 콘솔이 높게 되어 있어서 2열에서 3열을 넘어갈 때 중앙으로 넘어가기가 힘들지만 익스플로러 3.0 플래티넘은 이러한 부분에서는 확실히 2열을 보다 자연스럽게 넘어갈 수 있으며, 보다 실용적이다고 말할 수 있습니다.
익스플로러 3.0 플래티넘 색상
왼쪽 2021my 외장 컬러 오른쪽 실내 내장 컬러
2020년식 컬러
◎ Oxford White
◎ Star White metallic tri-coat
◎ iconic Silver
◎ Silver Spruce
◎ magnetic
◎ Rapid Red metallic tinted Clearcoa
◎ Rich Copper metallic tinted Clearcoat
◎ Blue
◎ Atlas Blue
◎ Agate Black
이렇게 10가지 컬러에서 2021년식 익스플로러 색상 컬러는 2.3 리미티드 모델은 9가지 컬러로 마그네틱 컬러, 블루, 실버 수프루스, 리치 코퍼 4컬러가 삭제가 되고 Carbonized Gray, Infinite Blue Metallic, Stone Gray 3가지 컬러가 추가되어 9가지 컬러로 판매가 됩니다.
실내 내장 컬러 또한 기존하고 색상 컬러는 비슷하게 적용이 되지만 가죽 질감이나 색상에 차이는 조금 있으니 가죽 느낌만 달라져도 실내 분위기가 달라지며, 우드 트림 디자인도 다르기 때문에 같은 차량이라고 해도 우드 트림이나, 가죽 질감에 대해서 차이가 있으면 다른 느낌의 실내를 볼 수 있습니다.
blog.naver.com/smsmpak/222156346145
2021 포드 익스플로러2.3Limited,3.0Platinum, phev 변경된 색상 컬러 대해 알아보자
안녕하세요. 포드 링컨 박 팀장입니다. 2021년식 모델에 대해서 잠시 살펴보는 시간을 가지도록 하겠습...
blog.naver.com
위에 링크에서 2021 포드 익스플로러 외장 컬러 색상 사진을 보실수 있습니다.
특히 익스플로러 7인승 리미티드, PHEV 모델은 2열 시트가 불편하다고 이야기 많이 나오는데요.
그 이유는 시트 폭하고 길이가 짧아서 불편하다고 이야기가 많이 나오는데요.
에비에이터도 시트 구성은 익스플로러와 동일하게 적용이 되어 있어 에비에이터 리저브, 익스플로러 2.3 리미티드 모델하고 2열 시트가 동일하기 때문에 불편하다고 블랙 레이블로 구매하시는 분들이 많이 있습니다.
6인승 모델은 중앙에 좌석이 없어지면서 시트 폭, 길이가 벤치형 시트 보다 여유가 있어 2열 승차감 등 7인승 모델 시트보다는 편하다고 합니다.
그래서 이번 익스플로러 3.0 플래티넘 모델이 에비에이터 블랙 레이블 모델하고 동일하게 적용이 되었다면 7인승 시트가 불편하다고 하시는 분들에게도 선택의 폭이 넓어지면서 나에게 맞는 익스플로러를 만나 볼 수 있게 되었습니다.
에비에이터도 처음 출시 후 6개월 안쪽까지는 초기 물량이 많이 국내에 들어오지 않아 계약 후 인도 시기가 6개월에서 1년 정도가 소유가 되었습니다.
코로나19로 인해 물량 생산이 원활하게 생산이 되지 않기 때문에 국내에 들어오는 물량이 많지가 않을 것 같습니다.
플래티넘 모델로 구매를 계획 중이시라면 사전 계약으로 차량 순번부터 잡아 두시는 게 보다 빨리 차량을 구매할 수 있습니다.
자세한 구매 문의는 포드 링컨 박 팀장에게 연락 주시면 자세하게 구매 상담을 드리도록 하겠습니다.
2021년
01/14 ~ 16일
01/21 ~ 23일
01/29 ~ 31일 포드 평촌 전시장에 방문해 주시면 2021 포드 익스플로러 3.0 플래티넘을 실물로 직접 보실 수 있으며, 시승까지 가능하오니 많은 관심과 문의 연락 주세요.
시승은 아래 링크에서 신청해 주세요.
booking.naver.com/booking/8/bizes/85764
네이버 예약 :: 평촌 포드 링컨 시승 예약
포드 머스탱GT쿠페,몬데오,익스플로러 링컨 MKZ 가솔린, MKZ 하이브리드, 컨티넨탈, 코세어,노틸러스,에비에이터 시승 상담이 가능합니다.
booking.naver.com
감사합니다.
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