2021 vs 2022 포드 레인저 와일드 트랙 픽업트럭 변경 차이점은? 포드 평택

​안녕하세요. 포드링컨 박팀장입니다.

​오늘 포스팅은 2021년 포드 레인저 와일드 트랙하고 2022 포드 레인저 와일드 트랙하고 차이점이 무엇인지 잠깐 살펴보고 가도록 하겠습니다.

​2022 포드 레인저 와일드 트랙, 랩터 페이스 리프트가 된다고 소문이 돌면서 자연스럽게 2022년 모델에는 부분 변경 모델이 나오지 않을까 하고 기대를 많이 하고 있지만 아쉽게도 큰 변화는 없고 몇 가지 변경된 부분이 있어 어느 부분이 변경이 되었는지 공유드리도록 하겠습니다.

​레인저 랩터는 단순 연식 변경되어 기존하고 동일한 옵션, 스펙으로 판매가 되고 있으며, 레인저 와일드 트랙은 두 가지가 변경이 되었습니다.

https://youtu.be/76GWsunf0yU

첫 번째

휠 디자인이 변경이 되었습니다.

​휠 사이즈는 동일한 사이즈 18인치 사이즈 동일한 사이즈가 적용이 되었으며, 디자인 부분과 휠 컬러가 변경이 되었습니다.

​저는 개인적으로 변경된 휠 디자인이 기존에 2021년식 모델보다는 변경된 2022모델이 더 괜찮은 거 같습니다.

​아래 사진을 보시면 외관 차이가 어떻게 있는지 전면하고 옆면 사진을 비교해서 보도록 하겠습니다.

​

전면부

2022my 전면부

2021my 전면부

 

 

위쪽에 2022년 전면부 아래쪽이 2021년 전면부 모습입니다. 

​전면부는 기존하고 차이가 없다고 볼 수 있습니다.

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옆면

2021my 옆면부

 

2022my 옆면부

위쪽 2021my / 아래쪽 2022my

​옆면 부는 보시면 휠 디자인이 차이 빼고는 크게 변화된 부분이 없다는 걸 육안으로 확인하실 수가 있습니다.

​두 번째는 바로 가장 문제가 많았던 부분이 바로 후면부에 견인고리 때문에 많은 말들이 많았는데요.

​2021년식 레인저 와일드 트랙에 적용되어 있는 견인고리 방식이 미국 방식 견인고리가 적용이 되어 있어 국내에서 사용하고 있는 트레일러 사용하시는 분들은 독일 방식을 많이 사용을 하고 있어 트레일러 연결 고리 부분에 높이가 맞지 않아서 많은 분들이 불편하고 구매하시는데 많은 고민을 하게 만들었던 부분이 2022년식 레인저 와일드 트랙 모델부터 이 부분이 바로 해결이 되었습니다.

​독일 방식 견인 고리가 적용이 되어 보다 기존에 사용하고 있는 트레일러 견인 고리 높이 조절이 수월하기 때문에 와일드 트랙을 구매를 고민하시는 분들 중에 이 부분 때문에 구매를 고민하고 있는 분들에게 확실하게 해결하게 되었습니다.

​아래 사진 견인 고리 사진을 보시면 변경 된부분이 확인하실 수가 있습니다.

2021my 후면부

2022my 후면부

 

 

위쪽 2021my / 아래쪽 2022my

​외관은 휠 디자인, 후면 견인고리 미국형에서 독일형으로 변경 부분 이외 다른 부분은 변경이 된 부분이 없습니다.

​차량 가격은 12월부터 전체 차종 가격이 인상될 예정입니다.

​차량에 생산 시 필요한 원재료 (철광, 플라스틱, 가죽, 유리, 반도체, 고무 등) 가격이 인상으로 인해서 일부 브랜드에서는 마이너 체이지 하여 차량 가격 인상을 최소하여 소비자가 구매 시 부담을 최소화하는 브랜드도 있으며, 가격을 인상하는 브랜드들도 있다고 합니다.

​포드, 링컨 또한 일부 차종에서 이렇게 적용이 될 예정이기 때문에 가격 인상전에 계약 진행하고 차량 가격은 기존 가격으로 구매해보세요.

​자세한 시승, 상담문의는

포드 링컨 박팀장에게 문의 주세요.

https://blog.naver.com/smsmpak/222576663950

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